Baseret på reelle industrifejlsager afPUTAI motor, deler denne artikel en praktisk og præcis vurderingsmetode for motordrejnings-til-drejningsfejl, som er bredt anvendelig tilmellem- og højspændingsmotorer, AC-motorer og børstede DC-motorer i industriel drift og testscenarier.
1. Oversigt over motordrejningsfejl-til-drejningsfejl
Opviklingen af alle konventionelle industrimotorer, inklAC motorerogbørstede DC-motorer, er sammensat af flere vindinger af emaljeret tråd viklet kontinuerligt. Når det mellem-drejningsisoleringslag ældes, slides eller svigter, vil der opstå kortslutninger mellem overlappende spolevindinger af samme vikling. Denne drejning-til-drejning vil direkte deaktivere en del af viklingsspolerne og få dem til at miste arbejdseffektivitet.
Når en tur-for at-vende fejl opstårmellem- og højspændingsmotorerog anden industriPUTAI motorprodukter, vil det indre viklingsmagnetfelt præsentere en asymmetrisk fordelingstilstand. I mellemtiden vil strømmen af de resterende normale viklingsspoler stige unormalt. I faktisk drift vil den defekte motor vise typiske unormale egenskaber, herunder øget vibration, forhøjet driftsstrøm og reduceret udgangseffekt.
Uanset om det drejer sig om prøvedrift eller formel service af industrimotorer, har vende-til-drejningsfejl tydelige, genkendelige symptomer. De mest direkte manifestationer omfatter ubalanceret trefasestrøm, ejendommelig brændt isoleringslugt, sløv og indelukket driftsstøj og betydeligt intensiverede motorvibrationer. I alvorlige tilfælde, den defekteAC motorerogbørstede DC-motorervil endda producere røg og flashover-udladning, hvilket forårsager alvorlige driftsfejl i udstyret.

I demontering og fejldiagnoseproces af defektmellem- og højspændingsmotorer, støder teknikere ofte på vanskeligheder med at skelne mellem sving-til-drejningsfejl, fase-til-fasefejl og jordfejl på grund af lignende overfladeskadeegenskaber. Denne artikel fokuserer på praktiske-identifikationsfærdigheder på webstedet og uddyber hovedsageligt den nøjagtige screenings- og bedømmelsesmetode for vende-til-fejl iPUTAI motorserie produkter.
Det vedhæftede billede viser-optagelsen på stedet af en defekt motorrotor i et rigtigt fejlanalyseprojekt. At dømme ud fra sporene af overfladeskade havde mange teknikere på stedet oprindeligt divergerende vurderinger, hvor nogle havde mistanke om en vending-for at-vende fejl, og andre vurderede det som en fase-til-fasefejl. Efter omfattende professionel opdagelse og verifikation blev kerneårsagen til fejlen endelig bekræftet som fase-til-fasefejl, som er den primære fejlfaktor for motorudstyret.
2. Dybde-analyse af årsager til motorviklingsfejl

Til viklingsfejlsdiagnose afPUTAI motor(dækkendemellem- og højspændingsmotorer, AC motorerogbørstede DC-motorer), anvender vi en to-omfattende analysemetode baseret på fejlplacering og skadespredningsområde.
Find først fejlpositionen nøjagtigt. Fejlpunktet for ovennævnte defekte motor er nøjagtigt ved viklingens fase-til-faseisolationsinterval, hvilket er en typisk forudsætning for fase-til-fasefejl og giver et grundlæggende grundlag for foreløbig fejlklassificering.
For det andet skal du trænge ind i overfladefænomenet for at identificere den væsentlige fejltype, som er kernefærdigheden til at skelne drej-til-drejningsfejl fra fase-til-fasefejl. Den vigtigste bedømmelsesstandard er at kontrollere den tilsvarende modsatte ende af viklingsfejlpunktet. For standard drej-for at-drej fejl afindustrimotorer, vil der opstå tydelige små brændemærker på den modsatte side af fejlviklingen på grund af strømledning og isolationsnedbrud.
Ved selve detekteringen af dette defekte udstyr blev der ikke fundet unormale brændemærker på den modsatte ende af viklingsfejlpunktet, og skadesfejlen var fuldstændig begrænset til en enkelt ende af viklingen. Denne funktion er fuldt ud i overensstemmelse med den typiske fejlkarakteristik for motorfase-til-fasefejl, hvilket eliminerer muligheden for sving-til-drejningsfejl.
Efterfølgende artikler vil kombinere flere-fejlsager på webstedetPUTAI mellem- og højspændingsmotorer, AC motorerogbørstede DC-motorerat udføre målrettet-dybdegående analyse af udløsningsmekanismerne og forebyggende foranstaltninger af motorfase-til-fasefejl.